Российские нефтяные компании отказываются от франчайзинговых схем в пользу развития собственных сетей АЗС. Таким образом, практика, прижившаяся в Европе, в России показала свою неэффективность.

Число своих партнеров, работающих с компанией по договорам франчайзинга в России, продолжает сокращать НК «ЛУКОЙЛ». В компании считают, что на сегодняшний день в нашей стране законодательно не прописан соответствующий механизм взаимодействия сторон. Как рассказали корреспонденту ПНСК.ру в пресс-службе НК, отказ от развития франчайзинговых отношений обусловлен тем, что в случае нарушения фрачайзи условий договора на него сложно воздействовать в рамках существующего законодательства.

На конец прошлого года на территории России 120 АЗС работали со сбытовыми предприятиями «ЛУКОЙЛа» по договорам франчайзинга. В сентябре этого года их число составляло уже 104 единицы. В настоящий момент ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» работает с 30-ю АЗС, принадлежащими сторонним компаниям, такое же количество станций числится в договорах, заключенных между ООО «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт» и независимыми операторами. ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» работает по договорам франчайзинга с владельцами 29-и заправок, ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» имеет франчайзинговые договоры с владельцами 15-ти АЗС.

«ЛУКОЙЛ» с 1997 года участвует в развитии нефтесбытового франчайзинга, который охватывает АЗС и нефтебазы. В договорах франчайзинга, заключаемыми сбытовыми «дочками» НК, обязательными условиями являются использование на АЗС партнеров фирменного стиля компании, реализация топлива, произведенного только на заводах «ЛУКОЙЛа». Кроме того, франшизи НК должны регулярно производить работы по контролю качества топлива, а также принимать топливные карты «ЛУКОЙЛа». Также на «джобберских» АЗС «ЛУКОЙЛа» ценники не могут быть выше, чем на собственных заправках компании.
 
Отказаться от джобберских отношений планирует и НК «Роснефть». В настоящий момент в России работает около двадцати АЗС сторонних операторов под черно-желтыми флагами госкомпании. Как стало известно нашему корреспонденту, НК не планирует пролонгировать с ними договоры франчайзинга в связи с ростом собственной сети АЗС.

В России еще два крупных оператора имеют франчайзиноговые сети. Как сообщила нашему корреспонденту пресс-секретарь ОАО «Газпром нефть» Наталья Вялкина, на сегодняшний день у компании не осталось франчайзеров. По ее словам, компании эффективнее управлять собственной сетью АЗС, составляющей около 900 единиц.

В свою очередь, англо-российская компания ТНК-ВР намерена развивать свое сотрудничество с франчайзерами. Однако ТНК-ВР весьма строго подходит к отбору своих партнеров. В частности, одной из целей ребрэндинга станций ТНК было избавление от неблагонадежных франчайзеров. Как сообщили нашему корреспонденту в компании, в настоящий момент сбытовые подразделения ТНК-ВР имеют франчайзинговые договоры с владельцами 600 заправочных станций, 60 из них уже перекрашены в новые цвета ТНК. Согласно договорам, партнеры компании имеют право использовать торговую марку «ТНК» на своих заправках. Кроме того, топливо на франчайзинговые станции поставляется только с заводов англо-российской компании. Между тем, не на всех 600-х АЗС будет внедрен новый офер - компании интересны заправочные станции, способные обеспечить высокие показатели реализации моторного топлива. Заправки франчайзеров, которые не подвергнутся ребрэндингу, ТНК-ВР готова снабжать своим топливом по устойчивым ценам.

Для контроля своих партнеров ТНК-ВР разработала Программу защиты товарного знака, в которой прописаны все этапы контроля использования торговой марки как на собственных АЗС, так и на заправках партнеров. Согласно документу, сбытовые подразделения компании имеют лицензию на использование брэнда, а франчайзи, заключив договоры с «дочками» ТНК-ВР, получают сублицензию. В свою очередь, в договорах отражена процедура контроля качества топлива и соблюдения стандартов «ТНК». Программа, по словам представителя компании, охраняется законом РФ и предусматривает для недобросовестных пользователей разбирательства в региональных управлениях Федеральной антимонопольной службы и в суде.

В то же время в ТНК-ВР пояснили, что за работой франчайзи обязателен постоянный контроль, который компания осуществляет с помощью юристов и менеджеров по работе с франчайзерами. ТНК-ВР рассматривает франчайзеров как инструмент покрытия рынка. При этом, безусловно, качество топлива и обслуживания на АЗС может страдать, не исключают в компании, но при должном контроле можно достичь высоких результатов.

На российском рынке свое присутствие обозначил еще один мировой игрок. Владелец самой большой сети АЗС в мире, компания Shell использует несколько бизнес-моделей, франчайзинг — одна из них, рассказала нашему корреспонденту генеральный директор по развитию сети АЗС Shell по России и Украине Катя Атанасова. Вместе с тем, по ее словам, франчайзинг не так широко используется в практике компании, поскольку для успешной реализации такой бизнес-модели требуется установление надежных партнерских отношений с владельцами АЗС в каждой стране. «Именно поэтому схему франчайзинга Shell использует только в тех странах, где у компании есть надежные партнеры, - пояснила она. - При этом в этих странах Shell придерживается только этой бизнес-модели». В России англо-голландская компании не планирует в ближайшем будущем использовать схему франчайзинга, поскольку этот рынок новый для Shell.

Очевидно, что опыт ТНК-ВР в сфере франчайзинга в российском топливном ритейле на сегодняшний день является наиболее успешным. Компания развивает свою сеть АЗС с помощью партнеров, при этом не испытывая проблем с законодательным регулированием таких взаимоотношений. По словам независимого брэнд-консультанта Сергея Леликова, «Всегда неплохо задать себе простой вопрос: Если у кого то получается (ТНК), то почему не получается у нас? И здесь надо разбирать как объективные (правовое поле в РФ), так и субъективные причины - как именно передавались права на интеллектуальную собственность (брэнд), по какому принципу отбирались франчайзи, в какой форме передавались регламентирующие корпоративные материалы, по каким именно вопросам возникали конфликты? Думаю, не зря в аббревиатуре ТНК есть две буквы — «BP», этим, видимо, и обусловлен ее успех в создании сети франчайзи, - рассказывает Сергей Леликов. — В условиях неурегулированности правового поля в России, тем более требуется детальнейшее и щепетильное прописание условий договора франчайзинга, а также неукоснительности контроля за его соблюдением».

Анна Киктенко